近日，在大连海关所属盘锦海关关员监管下，4万吨级甲板运输船“KING TWO”轮缓缓驶离盘锦港口岸，随后出口至利比里亚。这是我市首次出口船舶，是全市船舶制造产业发展的重要里程碑。

“KING TWO”轮由盘锦大金海洋工程有限公司建造，总长239.8米，甲板作业面积达1.2万平方米。

近年来，辽宁省船舶工业发展势头强劲，高端船舶、海工装备建造实力稳居国内前列。我市聚力发展船舶和海工装备制造业，重点发展高端特种运输船舶、海上风电配套装备，持续完善临港产业链条。

“‘KING TWO’轮的顺利出口，对我们企业拓展海外市场意义重大。出口通关过程中，海关指导我们完善申报材料，高效办结船舶备案、免予卫生控制证书、船员及物料出入境监管等手续，最大程度压缩通关时长，保障船舶按期顺利出海。”盘锦大金海洋工程有限公司总经理杜茂磊说。

同时，新造船舶交付时限刚性约束强、涉外查验流程繁杂，对口岸通关效率和服务水平提出了高标准要求。面对挑战，盘锦边检站主动作为，为新船交付量身定制“一船一策”专属服务方案。

在通关保障过程中，盘锦边检站打出高效服务“组合拳”。执勤民警提前介入、靠前对接，主动走访企业，详细了解船舶建造进度、船员配置及航期安排，建立“一企一档、专人联企”服务台账，精准对接企业通关需求。依托口岸信息化系统，提前完成全体船员证件及船舶备案资料线上预审，从源头缩短现场查验时长。主动联动口岸联检单位，建立实时沟通、信息共享、协同作业机制，开辟专属通关“绿色通道”，实现多部门错峰作业、同步办结。登轮查验环节，民警高效完成船体巡查、区域核查、人证对照等规范作业，全程实现“零等待”作业、“零延时”验放。